Pieds en L pour structures de montage solaire sur toiture métallique (pieds en L et rails)
Le type précis de pied en L utilisé dépend du style de la toiture métallique. Les deux principales catégories sont :
1. Pieds L pour toitures métalliques à fixation traversante (lattes, tôles ondulées)
Le défi crucial : l'étanchéité
Puisque vous créez de nouvelles ouvertures dans la toiture, la pose du profilé en L et son étanchéité constituent l'étape la plus importante des travaux. Une pose correcte repose sur une stratégie d'étanchéité multicouche :
2. Pieds en L pour toitures métalliques à joints debout
Sur les toitures à joints debout, la méthode privilégiée est unepince à joint non pénétranteCependant, un pied en L est toujours utilisé comme élément vertical reliant la pince au rail.
Configuration:Pince + Pied en L + Rail
Considérations critiques en matière d'ingénierie et d'installation pour les pieds en L
ToiDOITIl est impératif de viser la panne porteuse située sous la toiture métallique. Viser uniquement le panneau métallique est structurellement dangereux et risque d'entraîner une défaillance. Les installateurs utilisent des détecteurs magnétiques de pannes ou mesurent avec précision la distance entre les joints de la toiture afin de localiser le centre exact de la panne.
2. Calculs de la force de soulèvement due au vent
Il s'agit du facteur d'ingénierie le plus critique. Le pied en L, son point de fixation (boulon ou bride) et l'espacement entre eux sont tous calculés par un ingénieur structure pour résister aux forces de soulèvement dues au vent, spécifiques à l'emplacement et à la hauteur du bâtiment. Le schéma de montage (nombre de mètres par rail) n'est pas arbitraire ; il est basé sur ces calculs.
3. Dilatation et contraction thermiques
Les toitures métalliques se dilatent et se contractent considérablement en fonction des variations de température. Le système de fixation doit pouvoir absorber ces mouvements afin d'éviter toute contrainte excessive sur la toiture et la charpente.
4. Compatibilité à la corrosion
L'utilisation des matériaux appropriés permet d'éviter la corrosion galvanique :
1.Localiser et marquer :Utilisez un détecteur de pannes pour localiser le centre de la panne structurelle. Marquez les points de perçage.
2.Préparez le pied en L :Vérifiez que le ruban butyle pré-appliqué est intact. Dans le cas contraire, appliquez un ruban d'étanchéité de haute qualité sous le pied.
3.Percez le trou pilote :Percez un avant-trou à travers le panneau de toiture métallique et dans la panne. Le diamètre du trou est crucial : il doit correspondre aux spécifications du boulon à tête creuse pour permettre un bon engagement du filetage sans être trop lâche.
4.Installer le flashage (le cas échéant) :Glissez une bande de solin métallique ou composite sous la nervure du panneau de toit, en la centrant sur le trou.
5.Placez le pied en L :Positionnez le pied au-dessus du trou en vous assurant qu'il est correctement aligné.
6.Fixez avec un boulon à œil :À l'aide d'une visseuse à percussion, enfoncez le boulon à tête carrée en acier inoxydable dans la panne en le vissant à travers le pied en L et en respectant le couple de serrage préconisé par le fabricant. Un serrage excessif risque d'endommager le filetage ; un serrage insuffisant ne garantira pas une étanchéité correcte.
7.Appliquer le mastic :Appliquez un mastic extérieur de haute qualité (comme du polyuréthane ou du silicone) sur la tête du boulon de fixation et autour de la base du pied en L là où il rencontre le toit, créant ainsi un dôme étanche à l'eau. Il s'agit du joint d'étanchéité secondaire.
Marques et systèmes leaders
Conclusion
Le support en L, d'une simplicité trompeuse, est un élément crucial. Pour les toitures métalliques, le choix du type approprié (à travers ou à pinces) et une installation méticuleuse et étanche sont indispensables à la longévité et aux performances du système, ainsi qu'à l'intégrité du bâtiment. Il constitue l'élément essentiel qui garantit la fixation sécurisée et l'étanchéité des panneaux solaires pendant des décennies.
